يتم استخدام L21012 عادةً في أزواج للتحكم في ضغط الهواء في نوابض الهواء اليسرى واليمنى للمركبة، وبالتالي تمكين تسوية الجسم تلقائيًا. عندما يتغير مرك...
تم تصميمه خصيصًا لمركبات النقل الثقيلة جدًا، ويتميز هذا المنتج بهيكل داخلي معزز قادر على تحمل ضغوط النفخ العالية. تستخدم نقطة اتصال جذع الصمام محام...
هذا المنتج عبارة عن صمام تحكم في الارتفاع هجين يدمج التقنيات الهوائية والإلكترونية. ويتميز بمستشعر زاوية تأثير هول مدمج عالي الدقة قادر على تحويل ب...
باعتباره مشغلًا حساسًا في منطق تنظيم نظام التعليق الهوائي للمركبات التجارية، فقد تم تصميم صمام التسوية هذا خصيصًا لمراقبة التغيرات الموضعية النسبية...
لتلبية متطلبات التكامل لمنطق التحكم في التعليق في المركبات التجارية الحديثة عالية الأداء، يوفر صمام التسوية هذا حلاً إداريًا شاملاً للدوائر المعقدة...
نظرًا لكونها مكونات تنظيمية مهمة داخل نظام موازنة التعليق الهوائي للمركبات التجارية، فقد تم تطوير هذه السلسلة من صمامات التسوية خصيصًا لهياكل تركيب...
بالنسبة لمنصات المركبات التجارية ذات مساحات الهيكل المدمجة ومتطلبات الحساسية المحددة، يوفر صمام التسوية ذو الرافعة القصيرة هذا حلاً فعالاً للغاية ل...
تم تصميم هذا المنتج خصيصًا للمركبات ذات التعليق القصير والحساسة للغاية للتقلبات في ارتفاع الركوب. من خلال استخدام تقنية الضبط الدقيق الفريدة من نوع...
يعد صمام محور الرفع أحد مكونات القيادة المهمة لتحقيق التشغيل الاقتصادي في المقطورات الحديثة متعددة المحاور، وهو المسؤول بشكل أساسي عن التحكم التلقا...
يعد صمام تسوية هواء المقطورة مكونًا رئيسيًا يستخدم على نطاق واسع في صناعة المقطورات. وتتمثل مهمتها في ضبط حالة مستوى نظام التعليق الهوائي للمقطورة ...
يعد صمام تسوية التعليق الهوائي مكونًا رئيسيًا يستخدم على نطاق واسع في أنظمة التعليق الهوائي للسيارات. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في مراقبة حالة مستوى ...
يعد صمام تسوية التعليق الهوائي مكونًا رئيسيًا يستخدم على نطاق واسع في أنظمة التعليق الهوائي للسيارات والشاحنات. وتتمثل مهمتها الرئيسية في التأكد من...
نحن محترفون الشركة المصنعة لصمام التسوية الأوروبي والموردون، يقومون بإنتاج صمامات التحكم في الارتفاع لأنظمة التعليق الهوائي في الشاحنات الثقيلة والحافلات والمقطورات. تغطي مجموعتنا الطرازات العالمية والخاصة بالمنصة لسلسلة DAF، وVOLVO، وMAN، وIVECO، وSCANIA، وMeries، وRVI. تم تصميم كل صمام للحفاظ على ارتفاع ثابت للركوب، وتحسين الاستقرار، وتقليل تآكل مكونات التعليق.
نحن نوفر التكوينات القياسية والمخصصة لمشاريع تصنيع المعدات الأصلية وتوزيع ما بعد البيع. يدمج مصنعنا خطوط الإنتاج الآلية والاختبارات الداخلية للتأكد من أن كل صمام يلبي متطلبات ضغط التشغيل والتدفق والمتانة للمركبات التجارية الأوروبية.
نحن نقدم أنواعًا فرعية متعددة لتتناسب مع أنواع الروابط المختلفة وتكوينات المنافذ وخصائص الاستجابة. يلخص الجدول أدناه مجموعات منتجاتنا الرئيسية وتطبيقاتها النموذجية.
| نوع المنتج | الميزات الرئيسية | تطبيق الهدف |
|---|---|---|
| صمام التسوية العالمي | توافق متعدد المنصات (DAF/VOLVO/MAN/IVECO)، وصلة ميكانيكية، تصميم ثلاثي المنافذ | بديل عام للشاحنات والمقطورات الأوروبية |
| صمام الاستجابة السريعة عالي التدفق | فتحة داخلية كبيرة، نفخ/عادم سريع، شريط ميت قصير | المركبات الثقيلة التي تتطلب تصحيحًا سريعًا للمستوى |
| صمام الارتفاع الخطي الدقيق | التشغيل الخطي، نطاق التعديل الدقيق، التباطؤ المنخفض | الحافلات والحافلات ذات متطلبات الارتفاع الحساسة للركوب |
| صمام مقاوم لدرجات الحرارة العالية | سدادات وغطاء مقاوم للحرارة، أداء ثابت حتى 120 درجة مئوية | المركبات التي تعمل في المناخات الحارة أو بالقرب من حجرات المحرك |
| محور الرفع / صمام تسوية المقطورة | وظيفة رفع متكاملة، جسم مضغوط، طلاء مقاوم للتآكل | نظام التعليق الهوائي للمقطورة والتحكم في محور الرفع |
| صمام الاستشعار الإلكتروني الذكي | مدخل مستشعر الارتفاع الإلكتروني، التحكم في الملف اللولبي، جاهز للاستخدام | شاحنات حديثة مجهزة بنظام EBS ومنصات جاهزة للقيادة الذاتية |
تم تركيب صمامات تسوية أوروبية بين المحور وإطار الهيكل، وذلك باستخدام وصلة ميكانيكية لاستشعار الحركة النسبية. تتصل منافذ الصمامات بمصدر الهواء والعادم. نقوم بتكوين الصمام بناءً على ارتفاع الركوب المستهدف للمركبة، وطول الرافعة (على سبيل المثال، رافعة قصيرة 290 مم)، واتجاه المنفذ، ونطاق ضغط التشغيل (عادةً 8-12 بار).
بالنسبة للمشاريع التحديثية أو البناء الجديد، نؤكد ما يلي قبل اختيار النموذج:
تم تصميم صمامات التسوية لدينا لتلبية المعايير النموذجية التالية:
نحن نتحقق من صحة كل دفعة إنتاج من خلال اختبار التسرب، وقياس الاستجابة الوظيفية، واختبار تحمل الدورة (عادةً مليون دورة).
بالنسبة للمركبات المزودة بنظام التحكم الإلكتروني في التعليق (ECAS)، نقوم بتزويد صمامات التسوية بموجهات لولبية متكاملة وأجهزة استشعار للوضع. تتفاعل هذه الصمامات مباشرة مع وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة عبر بروتوكولات J1939 أو CANopen القياسية. يمكن لفريقنا الهندسي تكييف الموصل الكهربائي للصمام ونطاق الإشارة ليتوافق مع وحدات التحكم الموجودة.
تم اعتماد نظام إدارة الجودة لدينا بموجب IATF 16949. ويتم تجميع كل صمام تسوية في بيئة نظيفة واختباره للتأكد من عدم وجود تسرب داخلي، أو تسرب خارجي، أو قوة التشغيل. نحن نحتفظ بشهادات المواد لجميع مكونات الألمنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ. عند الطلب، نقدم تقارير الأبعاد وشهادات الاختبار الوظيفي وإعلانات المواد.
يتم تزويد كل صمام بقوس تثبيت وقضيب ربط وتعليمات التثبيت. نوصي بالتحقق من التشغيل الحر للرافعة وسلامة ختم المنفذ أثناء الصيانة الروتينية لنظام الفرامل. تتوفر قطع الغيار مثل مجموعات الختم وأذرع الرافعة وأقواس التثبيت في مخزوننا. بالنسبة لمشغلي الأساطيل، نقدم التعبئة والتغليف بالجملة ووضع العلامات المخصصة.
لإعداد عرض أسعار واختيار الصمام الصحيح، نحتاج إلى بيانات المشروع التالية:
قم بإرسال هذه التفاصيل من خلال نموذج الاستفسار الخاص بنا، وسيقوم مهندسو التطبيقات لدينا بالرد بمقترح التكوين والمهلة الزمنية خلال 48 ساعة.
تتضمن محفظتنا أيضًا المنتجات , المركبات التجارية الأوروبية , مجفف الهواء الأوروبي للتطبيقات ذات نطاقات التشغيل أو الواجهات أو متطلبات التكامل المختلفة.