يعد صمام التسوية أحد مكونات الاستشعار الأساسية في أنظمة التعليق الهوائي الحديثة للمركبات التجارية، وهو مسؤول عن ضبط ضغط الوسادة الهوائية ديناميكيًا...
يعمل هذا المنتج كعنصر تحكم أساسي في نظام التعليق الهوائي، وهو قادر على مراقبة التغيرات في حمولة السيارة في الوقت الفعلي والحفاظ على جسم السيارة عند...
نصف المقطورات، وشاسيه المركبات التجارية. من خلال الاستشعار المباشر لتغير ارتفاع الهيكل من خلال رافعة ميكانيكية مرتبطة بالمحور، فإنه ينظم ضغط الهواء...
صمام التسوية هذا عبارة عن وحدة توزيع متكاملة للغاية ومصممة خصيصًا لأنظمة التعليق الهوائي للمركبات التجارية من سلسلة DAF وVOLVO، والتي تهدف إلى توفي...
L13006 عبارة عن مكون تحكم هوائي دقيق تم تطويره خصيصًا للشاحنات الثقيلة وهيكل الحافلات من سلسلة SCANIA. وفقًا لجزء OEM 4640070100، فإنه يعمل بمثابة ...
باعتباره جهازًا أساسيًا للتنظيم الدقيق لأنظمة تعليق المركبات التجارية من سلسلة VOLVO، فإن صمام التسوية L13007 يدير وظائف تسوية الجسم عالية الدقة. ي...
تم تصميم هذا المنتج خصيصًا للمركبات المتخصصة التي تتطلب تعديلات متكررة على ارتفاع الهيكل - مثل المركبات الطرفية وشاحنات الرفع من النوع الصندوقي. تت...
تم تصميم هذا المنتج لتوفير تحكم سلس للغاية في تدفق الهواء؛ تحافظ زاوية فتحها على علاقة خطية مع حجم تدفق الهواء، مما يضمن عملية نفخ لطيفة ومستقرة لل...
هذا المنتج عبارة عن صمام موحد للتحكم في الارتفاع وفعال من حيث التكلفة ومناسب لوحدات الجرار وحافلات الركاب من الشركات المصنعة الكبرى. ومن خلال الاست...
تم تصميم صمام التسوية هذا لأنظمة التعليق الهوائي للشاحنات الثقيلة والجرارات والمقطورات. فهو يستشعر باستمرار الإزاحة النسبية بين هيكل السيارة والمحو...
تم تصميم هذا المنتج خصيصًا للمركبات التي تتميز بأنظمة عادم مدمجة وبيئات هيكل تخضع لظروف حرارية شديدة. يتم تصنيع جسم الصمام وجميع المكونات غير المعد...
L21011 عبارة عن وحدة تنظيم تعليق متميزة توضح عالمية صناعية استثنائية، ومتوافقة على نطاق واسع مع الهياكل الأوروبية الثقيلة بما في ذلك MAN، وVOLVO، و...
نحن محترفون الشركة المصنعة لصمام التسوية الأوروبي والموردون، يقومون بإنتاج صمامات التحكم في الارتفاع لأنظمة التعليق الهوائي في الشاحنات الثقيلة والحافلات والمقطورات. تغطي مجموعتنا الطرازات العالمية والخاصة بالمنصة لسلسلة DAF، وVOLVO، وMAN، وIVECO، وSCANIA، وMeries، وRVI. تم تصميم كل صمام للحفاظ على ارتفاع ثابت للركوب، وتحسين الاستقرار، وتقليل تآكل مكونات التعليق.
نحن نوفر التكوينات القياسية والمخصصة لمشاريع تصنيع المعدات الأصلية وتوزيع ما بعد البيع. يدمج مصنعنا خطوط الإنتاج الآلية والاختبارات الداخلية للتأكد من أن كل صمام يلبي متطلبات ضغط التشغيل والتدفق والمتانة للمركبات التجارية الأوروبية.
نحن نقدم أنواعًا فرعية متعددة لتتناسب مع أنواع الروابط المختلفة وتكوينات المنافذ وخصائص الاستجابة. يلخص الجدول أدناه مجموعات منتجاتنا الرئيسية وتطبيقاتها النموذجية.
| نوع المنتج | الميزات الرئيسية | تطبيق الهدف |
|---|---|---|
| صمام التسوية العالمي | توافق متعدد المنصات (DAF/VOLVO/MAN/IVECO)، وصلة ميكانيكية، تصميم ثلاثي المنافذ | بديل عام للشاحنات والمقطورات الأوروبية |
| صمام الاستجابة السريعة عالي التدفق | فتحة داخلية كبيرة، نفخ/عادم سريع، شريط ميت قصير | المركبات الثقيلة التي تتطلب تصحيحًا سريعًا للمستوى |
| صمام الارتفاع الخطي الدقيق | التشغيل الخطي، نطاق التعديل الدقيق، التباطؤ المنخفض | الحافلات والحافلات ذات متطلبات الارتفاع الحساسة للركوب |
| صمام مقاوم لدرجات الحرارة العالية | سدادات وغطاء مقاوم للحرارة، أداء ثابت حتى 120 درجة مئوية | المركبات التي تعمل في المناخات الحارة أو بالقرب من حجرات المحرك |
| محور الرفع / صمام تسوية المقطورة | وظيفة رفع متكاملة، جسم مضغوط، طلاء مقاوم للتآكل | نظام التعليق الهوائي للمقطورة والتحكم في محور الرفع |
| صمام الاستشعار الإلكتروني الذكي | مدخل مستشعر الارتفاع الإلكتروني، التحكم في الملف اللولبي، جاهز للاستخدام | شاحنات حديثة مجهزة بنظام EBS ومنصات جاهزة للقيادة الذاتية |
تم تركيب صمامات تسوية أوروبية بين المحور وإطار الهيكل، وذلك باستخدام وصلة ميكانيكية لاستشعار الحركة النسبية. تتصل منافذ الصمامات بمصدر الهواء والعادم. نقوم بتكوين الصمام بناءً على ارتفاع الركوب المستهدف للمركبة، وطول الرافعة (على سبيل المثال، رافعة قصيرة 290 مم)، واتجاه المنفذ، ونطاق ضغط التشغيل (عادةً 8-12 بار).
بالنسبة للمشاريع التحديثية أو البناء الجديد، نؤكد ما يلي قبل اختيار النموذج:
تم تصميم صمامات التسوية لدينا لتلبية المعايير النموذجية التالية:
نحن نتحقق من صحة كل دفعة إنتاج من خلال اختبار التسرب، وقياس الاستجابة الوظيفية، واختبار تحمل الدورة (عادةً مليون دورة).
بالنسبة للمركبات المزودة بنظام التحكم الإلكتروني في التعليق (ECAS)، نقوم بتزويد صمامات التسوية بموجهات لولبية متكاملة وأجهزة استشعار للوضع. تتفاعل هذه الصمامات مباشرة مع وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة عبر بروتوكولات J1939 أو CANopen القياسية. يمكن لفريقنا الهندسي تكييف الموصل الكهربائي للصمام ونطاق الإشارة ليتوافق مع وحدات التحكم الموجودة.
تم اعتماد نظام إدارة الجودة لدينا بموجب IATF 16949. ويتم تجميع كل صمام تسوية في بيئة نظيفة واختباره للتأكد من عدم وجود تسرب داخلي، أو تسرب خارجي، أو قوة التشغيل. نحن نحتفظ بشهادات المواد لجميع مكونات الألمنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ. عند الطلب، نقدم تقارير الأبعاد وشهادات الاختبار الوظيفي وإعلانات المواد.
يتم تزويد كل صمام بقوس تثبيت وقضيب ربط وتعليمات التثبيت. نوصي بالتحقق من التشغيل الحر للرافعة وسلامة ختم المنفذ أثناء الصيانة الروتينية لنظام الفرامل. تتوفر قطع الغيار مثل مجموعات الختم وأذرع الرافعة وأقواس التثبيت في مخزوننا. بالنسبة لمشغلي الأساطيل، نقدم التعبئة والتغليف بالجملة ووضع العلامات المخصصة.
لإعداد عرض أسعار واختيار الصمام الصحيح، نحتاج إلى بيانات المشروع التالية:
قم بإرسال هذه التفاصيل من خلال نموذج الاستفسار الخاص بنا، وسيقوم مهندسو التطبيقات لدينا بالرد بمقترح التكوين والمهلة الزمنية خلال 48 ساعة.
تتضمن محفظتنا أيضًا المنتجات , المركبات التجارية الأوروبية , مجفف الهواء الأوروبي للتطبيقات ذات نطاقات التشغيل أو الواجهات أو متطلبات التكامل المختلفة.