T23171 عبارة عن غرفة فرامل خدمة عالية الأداء تم تصميمها خصيصًا لتلبية متطلبات إدارة الهواء الدقيقة لمنصات DAF وMercedes-Benz التجارية. تعمل هذه الو...
متانة لا مثيل لها: تم إنشاء حجرة مكابح الهواء لقطع غيار الشاحنات باستخدام مواد عالية الجودة، مما يضمن موثوقية طويلة الأمد ومقاومة للتآكل. قل ودا...
1. الأداء المتفوق: تم تصميم غرف الفرامل طويلة الشوط لدينا بدقة لتوفير قوة كبح استثنائية، مما يسمح بالتوقف بشكل أسرع وأكثر كفاءة. قل وداعًا للكبح ال...
T20246 عبارة عن غرفة فرامل خدمة متخصصة مصممة خصيصًا لتوفير تنفيذ ميكانيكي هوائي عالي الدقة لمنصات مرسيدس بنز التجارية الثقيلة (متوافقة مع المرجع A0...
T23152 عبارة عن غرفة فرامل خدمة احترافية تم تصميمها خصيصًا لتلبية متطلبات الكبح المكثفة لمركبات النقل الثقيلة من سلسلة DAF (متوافقة مع المرجع 14872...
تم تصميم هذه السلسلة من غرف مكابح الخدمة عالية الأداء خصيصًا للإدارة الهوائية المتزامنة لمنصات فولفو ورينو التجارية (متوافقة مع فولفو 20522028، 207...
تعمل غرفة المكابح عالية الأداء هذه كعنصر تنفيذ بالغ الأهمية ضمن أنظمة مكابح المركبات التجارية، وهي مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات الخدمة ومكابح الطوار...
T27255 عبارة عن غرفة فرامل خدمة متقدمة تم تصميمها للتكامل متعدد المنصات عبر المركبات التجارية المتميزة، بما في ذلك هياكل DAF وRenault وScania. تعمل...
T24272 عبارة عن غرفة فرامل خدمة عالية الأداء تم تصميمها خصيصًا لتلبية متطلبات الكبح المكثفة لمركبات النقل الثقيلة من سلسلة فولفو (متوافقة مع المرجع...
T22116 عبارة عن غرفة فرامل خدمة احترافية تم تصميمها كمشغل عالي الدقة خصيصًا لمنصات MAN التجارية للخدمة الشاقة (متوافقة مع المرجع 81504106935/16015)...
T23135 عبارة عن غرفة فرامل خدمة عالية الأداء تم تصميمها خصيصًا لتلبية متطلبات إدارة الهواء الدقيقة للمنصات التجارية الثقيلة Neoplan وMercedes-Benz ...
T24274 عبارة عن غرفة فرامل خدمة احترافية تم تصميمها خصيصًا لتلبية متطلبات الكبح المكثفة لمركبات النقل الثقيلة IVECO (متوافقة مع المرجع 41211228، 99...
شركة Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. هي شركة متخصصة في تصنيع غرف الفرامل الأوروبية للمركبات التجارية. نقوم بتوريد غرف فرامل الخدمة ومشغلات الفرامل الزنبركية المصممة للشاحنات والمقطورات والحافلات التي تعمل وفقًا للمعايير الأوروبية. تغطي مجموعة منتجاتنا غرف الخدمة ذات الغشاء الواحد، وغرف المكابح الزنبركية مزدوجة الدائرة، والمحركات طويلة الشوط المتوافقة مع المنصات الأوروبية الكبرى بما في ذلك DAF، وMercedes-Benz، وVolvo، وRenault، وMAN، وIVECO، وNeoplan.
ك الشركة المصنعة لغرفة الفرامل الأوروبية من خلال مصنع تبلغ مساحته 30000 متر مربع وحاصل على شهادة IATF 16949، نقوم بدمج خطوط الإنتاج الآلية وتصنيع المكونات داخليًا ومراقبة الجودة الصارمة. يدعم فريقنا الهندسي مشاريع OEM/ODM، والتطوير القائم على العينات، والتكوينات الخاصة بالأسطول.
نقوم بتصنيف غرف المكابح الأوروبية الخاصة بنا حسب الوظيفة والتطبيق. تم تصميم كل نوع للقيام بمهمة فرملة معينة وواجهة تثبيت محددة.
| اكتب | وظيفة | تطبيق نموذجي |
|---|---|---|
| غرفة فرامل الخدمة | غشاء واحد، تطبيق هوائي، عودة الربيع | توجيه وقيادة المحاور على الشاحنات والحافلات |
| غرفة الفرامل الزنبركية (دائرة مزدوجة) | يجمع بين حاجز الخدمة مع زنبرك وقوف السيارات/الطوارئ | المحاور الخلفية للشاحنات والمقطورات |
| غرفة الفرامل طويلة السكتة الدماغية | ضربة ممتدة لتوافق أداة ضبط الركود التلقائي | محاور المقطورة والتطبيقات الثقيلة |
| مشغل فرامل زنبركية متعدد الأنظمة | خدمة متكاملة ومواقف للسيارات وفرامل الطوارئ | وحدات الجرار والشاحنات الثقيلة |
كما نقدم أيضًا إصدارات خاصة بالمركبات لـ DAF، وMercedes، وVolvo، وRenault، وMAN، وIVECO، وNeoplan. تم تصميم كل غرفة لتتناسب مع نمط التركيب الأصلي، وطول قضيب الدفع، وتكوين منفذ الهواء.
يجب أن تتحمل غرف المكابح الأوروبية عدد الدورات المرتفع، والتآكل الناتج عن ملح الطريق، ودرجات الحرارة القصوى. نحن نستخدم:
بالنسبة لمشغلي الأساطيل، نوصي بغرف الفرامل الزنبركية على جميع المحاور الخلفية للوفاء بلوائح فرامل الانتظار. تعتبر غرف الخدمة مناسبة للمحاور الأمامية التي لا تتطلب وظيفة ركن زنبركي.
يتم تعريف كل غرفة من خلال المساحة الفعالة (حجم الضربة) والحد الأقصى للضربة وقوة الزنبرك. تشمل الأحجام الشائعة في مجموعتنا الأوروبية ما يلي:
نقوم باختبار كل غرفة بحثًا عن التسرب والسكتة الدماغية وقوة الزنبرك وضغط انفجار الحجاب الحاجز. يتضمن قبول مجموعة الإنتاج لدينا اختبارًا وظيفيًا بنسبة 100% ودورة تحمل العينة إلى مليون دورة.
نقوم بتكوين كل غرفة بناءً على بنية نظام الكبح في السيارة. تشمل المتغيرات الرئيسية ما يلي:
بالنسبة للمركبات ذات أنظمة الكبح الإلكترونية (EBS)، فإننا نقدم غرفًا مزودة بأجهزة استشعار مدمجة للسكتة الدماغية توفر بيانات التآكل في الوقت الفعلي لوحدة التحكم الإلكترونية. وهذا يتيح الصيانة التنبؤية ويقلل وقت التوقف غير المخطط له.
نظام إدارة الجودة الخاص بنا معتمد وفقًا للمعيار IATF 16949. ويمكن تتبع كل دفعة إنتاج عبر رمز الحرارة والرقم التسلسلي. نقوم بتنفيذ:
تتوافق غرفنا مع معايير ECE R13 (الكبح) وECE R90 (قطع غيار الفرامل) حيثما ينطبق ذلك. نحن نقدم شهادات المطابقة مع كل شحنة.
لإعداد عرض أسعار وتكوين دقيق، نحتاج إلى بيانات المشروع التالية:
| نقطة البيانات | لماذا يهم؟ |
|---|---|
| ماركة السيارة، الطراز، السنة | يحدد نمط التركيب وموقع المنفذ والسكتة الدماغية |
| موضع المحور (التوجيه، القيادة، المقطورة) | يحدد الخدمة مقابل متطلبات الفرامل الزنبركية |
| نوع نظام الفرامل (هوائي، EBS) | يؤثر على تكامل أجهزة الاستشعار وتكوين المنفذ |
| بيئة التشغيل (درجة الحرارة، ملح الطريق) | يؤثر على اختيار المواد والطلاء |
| الكمية والجدول الزمني للتسليم | تمكن جدولة الإنتاج وتخصيص المخزون |
بالنسبة لمشروعات OEM، نطلب أيضًا منحنى الأداء المستهدف (القوة مقابل السكتة الدماغية) وأي اختبارات تحقق محددة. يمكن لفريقنا الهندسي العمل باستخدام العينات أو الرسومات أو عمليات المسح ثلاثية الأبعاد.
تستخدم غرفة فرامل الخدمة الهواء المضغوط لتطبيق الفرامل وزنبرك العودة لتحريرها. تجمع حجرة المكابح الزنبركية بين حاجز الخدمة وزنبرك قوي يستخدم المكابح عند تحرير ضغط الهواء، مما يوفر إمكانية ركن السيارة وفرامل الطوارئ.
نعم. نقوم بتصنيع الغرف لـ DAF، وMercedes-Benz، وVolvo، وRenault، وMAN، وIVECO، وNeoplan. يتطابق كل متغير مع مواصفات التركيب والمنفذ والسكتة الدماغية الأصلية.
نعم. نحن نقدم غرفًا تحتوي على مستشعرات شوط مغناطيسية أو ميكانيكية تتفاعل مع وحدات EBS ECU لمراقبة التآكل والصيانة التنبؤية.
منشأة الإنتاج لدينا حاصلة على شهادة IATF 16949. تم تصميم الغرف لتتوافق مع معايير ECE R13 وR90. يتم توفير شهادات المطابقة مع كل شحنة.
توفير تفاصيل السيارة وموضع المحور ونوع النظام والكمية المستهدفة. يمكنك أيضًا إرسال عينة أو رسم. سوف يقوم فريقنا الهندسي بالرد بمقترح التكوين والاقتباس.
تتضمن محفظتنا أيضًا المنتجات , المركبات التجارية الأوروبية , مجفف الهواء الأوروبي للتطبيقات ذات نطاقات التشغيل أو الواجهات أو متطلبات التكامل المختلفة.